0M 314 painelaakerin voitelu

Luin jostain että kytkimen painelaakeria voidellaan jollain stauffer systeemillä. Onko tuo voitelusysteemi tuossa moottorin oikealla puolella sellainen kahdella pultilla kiinni oleva pyörivä "tappi"? Pitäisikö nuo pultit avata ja täyttää sisällä oleva kuppi rasvalla? "Tappia" ilmeisesti pitäisi sitten kiertää pari kierrosta aika-ajoin vai olenko ihan hakoteillä??

Pultteja ei tartte avata. jos kuppi pyörii vielä myötäpäivään eli kiinnipäin, kupissa on rasvaa jäljellä, kierros pari ja homma hoidossa. Jos ei tunnu helposti kiertyvän, niin kuppi auki, rasvaa sisään ja takas paikalleen. Noita kierrettäviä "rasvakuppeja" oli takavuosina melko yleiseti käytössä monenlaisissa koneissa.

Kiitos tiedoista...näillä mennään

tämäpä olikin uutta minulle, pitääpä tutkia löytyykö moinen omasta vm84 om314 myllystä.

Laitetaanko tuonne ihan tavallista laakerirasvaa?

Jep.