406D matkaperä

Heippa. Onkohan 406Dn yleensäkin mahdollista vaihtaa matkaperää ja jos, niin onko joku täällä sen tehnyt?

Onko tuossa alkuperäinen moottori ja nelivaihteinen laatikko? Jos on, paras vaihtoehto  olisi etsiä sellainen viisivaihteinen vaihdelaatikko (711.113) jossa vitonen on ylivaihde.

Tuohan kuulostaa hyvältä! Luulisin, että moottori alkuperäinen, ainakin nelivaihteinen ja kyllä siihen muutama vuosi sitten alkuperäisen kaltainen laatikko vaihdettiin rikkinäisen tilalle. Uskaltaisko tässä nyt vaan alkaa metsästää tollasta laatikkoa? 711.113 siis se taikasana ja ainakin Saksasta näyttäis löytyvän. Melko tyyriitä kyllä, ehkä katselen Ukrainasta.

Tuo numeron loppuosa pitää olla 113, silloin on ylivaihdelaatikko, jos loppuosa on 110 vitonen on suora. 113 loppuiset todellakin hinnakkaampia kuin 110 loppuiset. Jahtionnea!

Vaivaan nyt lisää kun ensimmäinen vinkki oli niin hyvä . Olen löytänyt pari ehdokasta. Herää kysymyksiä:
- Mitenköhän tällaisen kunnostuis hoituisi, kukakohan tällasta osaa tehdä ja löytyyköhän sisälle vararattaita ym. osia?
- Pitääkö vaihtaa muita osia? Tartteeko esmes lyhyemmän etumaisen kardaanin? Mites vaihdekeppi, tuleeko vitoselle joku eri nappivipstaaki?

Perussimppeli laatikkohan tuo on, mutta miten lie helppo löytää osia jos sisuskalut sököna, eikä välttämättä halpaakaan. Varmaankin paras vaihtoehto etsiä ehjä kohtuuhintainen laatikko, jossa jonkinmoinen takuu. Kuukelin kuvahausta selailemalla löytyy kuvia vivustosta. Periaatteessa suht samanlainen hässäkkä kun nyt paikoillaan. Kardaania joutuu lyhentämään, ei paha rasti.