508: Ohjaus puoltaa oikealle? Säätö vinkkejä kaivattais.

Hei vaan.

Ongelmana on ohjauksen puoltaminen oikealle eli metsähallitusta päin. Kulkupeliin vaihdettu ajan saatossa raidetangon päät ja ohjauksen lyhyt välitanko. Syönyt kuskin puolen rengasta sisälaidasta ja muutenkin vähän oudosti kuopille? Oikeassa renkaassa ei samaa ilmiötä?  Minkälaisia pituuksia teiltä löytyy välitankoon ja raidetankoon. Itellä mitat on välitangossa pallojen keskeltä keskelle n.480mm ja raidetanko n.1480mm. Sit vielä mittasin raidetankojen päät putken reunasta pallon keskelle ja oikealla mitta oli 5mm enempi ku vasemmalla. Vaikuttaisko tuo mihinkään? Aurausta mittasin niin tulos aika +-0.  Ratti on suorassa ku mennään suoraan mut kun irti päästää ni ravia kohti lähetään. Saisko vinkkejä ja mittoja mistä kannattas ruveta punomaan.

Kuulostais että on harituksen puolella kulmat mutta mitkä renkaat ja paineet on edessä ? 6,5" renkailla vois olla 4.5 bar.
Vanteita on myös ainakin kahdella eri ET luvulla joka vois myös aikaan saada jotain.

205/16 renkaat on ja paineet ollu 4bar. Aurausta on mon pelliin mitattu eikä haritusta ole. Vanteen et lukemia en tiiä, aika vanhathan ne jo on. Alunperin vehje kulki suorempaan, vaiva tullu pahemmax ajan kanssa. Tarkotus ois uusia etukumit ku alkaa entiset pykiä. Ajattelin jos sais säädöt kohilleen ettei ala uusia kumeja vika kohista syömään. Mistä kannattas renkaat hommata?

jos pyöränkulmat on mitattu/säädetty niin koitappa vaihtaa eturenkaat ristiin niin vaihtuuko puoltaminen senjälkeen toiseen suuntaan... jos vaihtuu niin vaiva tod näk. niissä renkaissa...

Oletko kokeillut vaihtaa pyörät päittäin ? puoltaako edelleen. Jos olkatapeissa ei ole löysää niin ainoa säätö on auraus kulma mikä vaikuttaa ajettavuuteen.
Välitanko toimii ratin asennon säädössä. Kyllä noita renkaita näkyi löytyvän netti haulla fi/ ee päätteisiltä sivuilta.

Kiitos vastauksista. Pitää vaihtaa puolelta toiselle ja kokasta mitä tapahtuu. Kun saan tämän tehtyä ilmottelen mitä tapahtu vai tapahtuko mittään. Renkaat on toista kymmentä vuotta vanhat ja ne kerkes jo nähä väljät olkatapitkin ennenkun ne helotettiin uusix.

Kaukaa haettua, mutta roiskaistaan sekaan. Onko akselit varmasti suorassa, U-pultit kiinni, keskinaulat ehjät, jousien etummaiset helat kunnossa, norrat ehjät? Onko tämä puoltaminen alkanut yhtäkkiä vai pikkuhiljaa?

Akselin suorassa olemista on mitattu ja verrattu taka-akselliin ja rungon päihin ja ei pitäs olla vinoutta eikä kieroutta. Alkuviikolla käytin härälläkin ja siellä norria vänkäs kangella ja u pultit tarkasti sekä pallinivelet puristeli. Millin välys oli kuskinpuolen raidetangossa mut ei muuta vikaa hyvästä vehkeestä keksiny. Leima siis tuli,jee jee. Puoltaminen on siis tullut vähitellen. Jos kerkiää niin viikonloppuna kokeilen puolelta toiselle renkaat vaihtaa. Ok niätsen äitienpäivät. Kakun leivonnix voi mennä tai ainakin syönnix

Non niin. Nyt on renkaitten puolet sit vaihettu ja niin tässä nyt kävi että ohjaus rupesi kuin rupesikin puoltamaan ihan yhtä paljon päinvastaiseen suuntaan kuin ennen eli vasemmalle. Renkaissa dot merkintä 0206 eli onko ne sitten viikolla 6 ,vuonna 2002 tehty?  Jokahin tapauksessa kumit pitää uusia. Että tälleen kävi tässä. Hyvää kevään jatkoa kaikille

hienoa että vaiva löytyi...

Jes. Loppukaneettina todettakoon,että nyt on alla serpiassa tehdyt tigarit ja nyt menee mersu taas suoraan vaikka heittää kädet irti ratista.